Frenos de Aire y Vehículos Combinados
Aprenda los sistemas y las reglas de manejo detrás de los vehículos complejos.
Estos temas parecen mecánicos porque lo son, pero el examen todavía busca el criterio del conductor. Estudie cómo funcionan juntas las partes del freno de aire, cuándo la pérdida de presión se vuelve peligrosa, y cómo los remolques dobles y la transferencia de peso cambian el comportamiento de frenado y giro, porque la respuesta más segura generalmente viene de entender el sistema en lugar de memorizar un número.
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Videos de la lección
Practique preguntas de frenos de aire y vehículos combinados
Las cadenas de seguridad en un convertidor de dolly están diseñadas para:
- A. Asegurar la carga en el remolque trasero
- B. Evitar que la barra de jale del dolly caiga al suelo si se desconecta del remolque
- C. Mantener las líneas de aire en su lugar, una funcion que realizan los sujetadores de lineas de aire, no las cadenas
- D. Ayudar con el acoplamiento guiando la quinta rueda
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B. Evitar que la barra de jale del dolly caiga al suelo si se desconecta del remolque — Las cadenas de seguridad en un convertidor de dolly mantienen la barra de jale (lengüeta) del dolly fuera de la carretera si se desconecta del gancho tipo argolla del remolque.
El manómetro de presión de aire en la cabina le indica:
- A. La temperatura de los frenos
- B. Con qué fuerza presiona el freno
- C. Cuánta presión hay en los tanques de aire
- D. La velocidad del compresor
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C. Cuánta presión hay en los tanques de aire — El manómetro de suministro muestra cuánto aire queda en los tanques, advirtiéndole antes de que la presión baje demasiado para frenar con seguridad.
¿Qué riesgo de seguridad genera una carga desigual de lado a lado?
- A. Solo afecta el rendimiento del combustible, no la estabilidad ni el manejo del vehículo
- B. El equilibrio lateral solo afecta la apariencia, no el manejo del camión
- C. El peso solo necesita equilibrarse de adelante hacia atrás, no de lado a lado
- D. El peso desigual puede inclinar el vehículo o facilitar un vuelco
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D. El peso desigual puede inclinar el vehículo o facilitar un vuelco — Una distribución de peso desigual de lado a lado eleva el centro de gravedad del vehículo hacia un lado, haciéndolo más propenso a inclinarse en las curvas y volcar, especialmente a velocidad de carretera o durante maniobras evasivas.
La línea de emergencia del remolque suele tener el siguiente color:
- A. Verde
- B. Azul
- C. Rojo
- D. Negro
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C. Rojo — La línea de emergencia (roja) suministra aire al tanque de aire del remolque y controla los frenos de emergencia.
El compresor de aire en un sistema de frenos de aire suele ser impulsado por:
- A. El flujo de escape
- B. La batería del vehículo
- C. El motor
- D. Solo el alternador
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C. El motor — El compresor es impulsado por el motor mediante engranajes o una banda, bombeando aire a los tanques para operar los frenos.
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