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¿Qué es la técnica de 'fusión en cremallera' en los cierres de carril de la autopista?
B. Usar toda la longitud del carril que se está cerrando y alternar turnos con el tráfico del carril abierto en el punto de fusión — La fusión en cremallera es recomendada por las agencias de transporte: use toda la longitud del carril que se está cerrando y túrnese para incorporarse en el punto de fusión designado, un vehículo a la vez. Esto reduce la longitud de la congestión y mejora el flujo del tráfico.
Al rebasar un carruaje tirado por caballos u otro vehículo lento que muestra un emblema de vehículo lento, ¿qué debe hacer?
C. Reducir la velocidad con anticipación, esperar una zona de rebase despejada con buena visibilidad, y rebasar solo cuando sea seguro, dando el mayor espacio posible — Los vehículos lentos no están obligados a hacerse a un lado por usted; los conductores deben reducir la velocidad, esperar una zona de rebase segura con buena visibilidad, y rebasar con bastante espacio.
En tráfico pesado en una autopista de Connecticut, ¿qué método de distancia de seguimiento se recomienda?
B. Un largo de auto por cada 10 mph — Connecticut recomienda la regla de tres segundos como mínimo, extendiéndola a cuatro o más segundos en lluvia, niebla o tráfico pesado.
Cuando un vehículo en sentido contrario tiene las luces altas encendidas, usted debe:
D. Apagar sus luces y mirar directamente hacia ellos — Mirar hacia el borde derecho de la carretera y apagar sus luces altas. Si las luces altas en sentido contrario le ciegan, mire hacia el borde derecho de la carretera y apague sus propias luces altas. Esto evita la ceguera temporal y le mantiene en su carril.
La ley de 'Ceder el Paso' de Connecticut requiere que los conductores que se aproximen a un vehículo de emergencia estacionado con las luces activadas:
B. Se cambien al carril más alejado si es posible, o reduzcan la velocidad a una velocidad segura si no es posible cambiar de carril — La ley de 'Ceder el Paso' de Connecticut exige que los conductores desocupen el carril más cercano a un vehículo de emergencia detenido (policía, bomberos, SEM, camiones de grúa). Si no es posible cambiar de carril de forma segura, el conductor debe reducir la velocidad a una velocidad segura y razonable. La infracción conlleva una multa de $150 y 3 puntos.
Un cinturón de seguridad correctamente abrochado debe:
C. Llevarse por debajo del brazo para un mejor ajuste — El cinturón de seguridad debe quedar ajustado al cuerpo sin holgura. El exceso de holgura permite que el cuerpo se mueva demasiado antes de que el cinturón actúe, aumentando el riesgo de lesiones por impacto con superficies del interior del vehículo.
¿Qué deberían cambiar los conductores nuevos de sus hábitos durante sus primeros viajes con pasajeros, en comparación con conducir solos?
B. Ser extra deliberados en ignorar la conversación y las distracciones hasta sentirse cómodos manejando tanto la conducción como a los pasajeros, ya que los conductores nuevos son especialmente vulnerables a la distracción por pasajeros — Las investigaciones sobre licencias graduales muestran que los conductores nuevos son especialmente propensos a distraerse por la conversación o actividad de los pasajeros, así que mantenerse deliberadamente enfocado en el camino durante los primeros viajes con otros en el auto importa más de lo que podría importar más adelante.
¿Qué es la "ceguera intencional" (willful blindness) en la ley de tránsito?
B. El concepto legal según el cual un conductor evita deliberadamente conocer hechos que lo harían legalmente responsable; por ejemplo, saber que un neumático probablemente vaya a fallar pero no revisarlo — La ceguera intencional ocurre cuando un conductor evita conscientemente conocer información que le impondría responsabilidad. Ejemplo: saber que su vehículo tiene un problema de frenos, pero deliberadamente no revisarlo para poder alegar ignorancia. Los tribunales pueden asignar responsabilidad como si el conductor hubiera tenido conocimiento real.
Su vehículo comienza a deslizarse en el hielo. La respuesta correcta primero es:
C. 25-30 pies de un cruce peatonal en la mayoría de las intersecciones (las leyes estatales varían, típicamente de 15 a 30 pies) — Al deslizarse en hielo o nieve: quite el input que está causando el deslizamiento (acelerador o freno), luego dirija suavemente hacia donde quiere que vaya. Evite las sobrecorrecciones: esto causa un segundo deslizamiento en la dirección opuesta.
La ley de Connecticut exige que los niños usen un asiento de seguridad hasta que:
A. Tengan menos de 8 años Y midan menos de 4 pies 9 pulgadas — Connecticut exige una retención infantil aprobada para niños que son a la vez menores de 8 años Y menores de 4 pies 9 pulgadas de altura. Una vez que el niño cumple cualquiera de los umbrales (cumple 8 años O alcanza 4'9"), puede usar un cinturón de seguridad estándar. La multa por infracción es de $199.
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